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東莞無塵車間空調(diào)水系統(tǒng)問題及解決方法
發(fā)布時間:2021-05-14 02:52:46 | 作者: admin | 來源: 本站
  東莞無塵車間空調(diào)水系統(tǒng)問題及解決方法:
  
  東莞無塵車間空調(diào)末端設(shè)備凝水盤溢水,冷凝水無法通過管道排走,針對此問題的對策為:冷凝水管與柜式空調(diào)機組及組合式空調(diào)機組相接處,應(yīng)設(shè)置存水彎,存水彎水封高度必須滿足設(shè)計要求,如設(shè)計未提供詳細的技術(shù)要求,可按冷凝水排出處機組內(nèi)的最大負壓值來確定水封的高度,實際上該負壓值難以測試及難以計算,因此一般按機組的機外余壓值來確定。柜式空調(diào)機組及組合式空調(diào)機組安裝時應(yīng)將機組內(nèi)部清掃干凈,風(fēng)機盤管安裝時應(yīng)將凝水盤清掃干凈,以免垃圾及雜物流入冷凝水管,堵塞通道。
  
  冷凝水管應(yīng)按設(shè)計要求的排水坡度施工,如設(shè)計無規(guī)定時,其坡度宜大于或等于8%,與設(shè)備連接處的管道宜大于或等于1%,在管道設(shè)計前,應(yīng)對管井、走廊等管道密集的地方,重新核對管道標(biāo)高及走向,合理排布,以保證冷凝水管以合適的坡度進行安裝,避免出現(xiàn)坡度不足或倒坡。冷凝水管與設(shè)備連接處的軟管長度應(yīng)合適,不得利用其來調(diào)整冷凝水管與設(shè)備冷凝式接口的位置偏差,不得利用軟管作彎頭使用,在軟管附近應(yīng)設(shè)支、吊架,以避免軟管扭曲變形及癟管。
  
  冷凝水干管應(yīng)接入就近的衛(wèi)生間、地漏、水溝等處排放,避免水平管道過長、彎頭過多,對于水平管過長的管路,建議在立管頂端位置直通大氣的透氣管,以便冷凝水順利排放,并在水平干管始端設(shè)置掃除口,以便于管道清掃;對于冷凝水排放管接入排水管的,應(yīng)在接入處設(shè)存水彎;冷凝水排放管不得接入雨水管及其他有壓管道。中凈環(huán)球凈化可提供凈化車間、潔凈車間的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計、施工、裝修改造等配套服務(wù)。
  
  無塵車間水系統(tǒng)
  
  管道焊接時針對焊口成型差、焊縫焊渣未清除、焊縫生銹漏水、焊縫兩端對接管不同心的問題,應(yīng)采取相應(yīng)的措施:
  
  預(yù)防咬肉缺陷的措施,根據(jù)管壁厚度正確選擇焊條、焊接電流和速度,掌握正確的運條方法,選擇合適的焊條角度和電弧長度,并沿焊縫中心線對稱、均勻地擺動。預(yù)防未焊透的措施:正確選擇對口規(guī)范,注意坡口兩側(cè)污物的清理,隨時注意調(diào)整焊條角度,正確選擇焊接電流。預(yù)防產(chǎn)生氣孔的措施:操作前清除坡口內(nèi)外的水、油銹等雜物,堿性焊條在使用前應(yīng)進行干燥;選擇適宜的流值,運條速度不應(yīng)太快。預(yù)防焊口裂紋的措施:確定焊縫位置時要合理,減少交錯接頭,對于含碳量較高的碳鋼焊前要預(yù)熱,必要時在焊接中加熱,焊后進行退火處理,點焊時焊點應(yīng)具有一定尺寸和強度,不要突然熄弧,熄弧時要填滿熔池。在布置管道支、吊架時,要保證管道對接焊縫與支、吊架的距離大于50mm,不宜在焊縫及其他邊緣上開孔,應(yīng)盡量避開,當(dāng)必須開孔或開孔補強時,應(yīng)對開孔直徑1.5倍或開孔補強板直徑范圍內(nèi)的焊縫進行無損檢驗合格后方可進行;管道切割時,管口斷面與管道中心線要垂直,防止焊縫兩端管道不同心。
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